{"id":212,"date":"2014-10-21T18:57:24","date_gmt":"2014-10-21T16:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/?p=212"},"modified":"2015-01-18T15:21:44","modified_gmt":"2015-01-18T14:21:44","slug":"close-protection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/close-protection\/","title":{"rendered":"Close protection [OCHRONA OS\u00d3B]"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zagadnienia bloku szkoleniowego z zakresu ochrony osobistej:<\/strong><\/p>\n<p>1) Wsp\u00f3\u0142czesne czynniki decyduj\u0105ce o zatrudnieniu ochrony osobistej i podstawowe cele dzia\u0142ania ochrony.<br \/>\n2) Selekcja wst\u0119pna kandydat\u00f3w do ochrony osobistej jako istotny czynnik w p\u00f3\u017aniejszej skutecznej pracy zespo\u0142u ochronnego.<br \/>\n3) W\u0142a\u015bciwy dob\u00f3r broni, \u0142\u0105czno\u015bci oraz wyposa\u017cenia dodatkowego.<br \/>\n4) Planowanie i wcze\u015bniejsze rozpoznanie jako czynnik podwy\u017cszaj\u0105cy skuteczno\u015b\u0107 pracy grupy ochronnej.<br \/>\n5) Rozpoznanie pirotechniczne, anty elektroniczne , szczelno\u015b\u0107 anty medialna, bia\u0142e rozpoznanie.<br \/>\n6) Metody oraz taktyka planowania zamach\u00f3w oraz przeciwdzia\u0142anie im na etapie rozpoznania i w trakcie bezpo\u015brednich dzia\u0142a\u0144 ochronnych.<br \/>\n7) Organizacja ochrony osobistej w miejscach sta\u0142ego i czasowego pobytu osoby ochranianej oraz w trakcie przemieszczania si\u0119 poza nimi: rezydencja, biuro, szko\u0142a, teatr, sklep, hotel, poci\u0105g, samolot, autokar, restauracja, klatki schodowe, windy\u2026.<br \/>\n8) Transport i czynniki maj\u0105ce wp\u0142yw na planowanie tras przejazd\u00f3w z uwzgl\u0119dnieniem zabezpieczenia medycznego, wsparcia policji, wywiadu oraz dzia\u0142a\u0144 kontrwywiadowczych.<br \/>\n9) Warianty ochrony osobistej wyst\u0119puj\u0105ce na prywatnym rynku oraz czynniki maj\u0105ce wp\u0142yw na ich powstanie:<br \/>\n\u2013 wariant podstawowy: jedno auto (kierowca, adiutant osoby ochranianej, osoba ochraniana)<br \/>\n\u2013 wariant rozbudowany: jedno auto (kierowca, adiutant osoby ochranianej, d-ca ochrony, osoba ochraniana)<br \/>\n\u2013 wariant pe\u0142ny: dwa auta ( 2 kierowc\u00f3w, adiutant, d-ca ochrony, 2-3 pracownik\u00f3w ochrony, osoba ochraniana+ mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozbudowania w zale\u017cno\u015bci od zagro\u017cenia i potrzeb).<br \/>\n10) Szyki ochronne i zasady ich tworzenia :<br \/>\n\u2013 adiutant (ochrona eskortowa)<br \/>\n\u2013 adiutant + oficer ochrony (eskortowa)<br \/>\n\u2013 klin<br \/>\n\u2013 prosty romb<br \/>\n\u2013 romb<br \/>\n\u2013 rozszerzony romb<br \/>\n\u2013 pier\u015bcie\u0144 ochronny przy du\u017cych operacjach.<br \/>\n11) Taktyka poruszania si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych szykach ochronnych, praca w szyku, rola i odpowiedzialno\u015b\u0107 adiutanta oraz cz\u0142onk\u00f3w zespo\u0142u ochronnego \u2013 wymienno\u015b\u0107 funkcji w zespole ochronnym.<br \/>\n12) Taktyka i techniki ewakuacji osoby ochranianej- reakcja na atak- komunikacja w zale\u017cno\u015bci od powsta\u0142ego zagro\u017cenia (uderzenie r\u0119k\u0105, przedmiotem, no\u017cem, bro\u0144, granat, reakcja na rzucanie przedmiotami<br \/>\n13) Organizacja podjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w osoby ochranianej<br \/>\n14) Taktyka ofensywnej i defensywnej jazdy ochronnej samochodu g\u0142\u00f3wnego i zespo\u0142u 2-3 aut (ustawienia aut, zak\u0142adki, rotacje, krycie os\u0142onowe, pokonywanie skrzy\u017cowa\u0144, w\u0142\u0105czanie si\u0119 do ruchu, techniki taranowani, spychania auta, zwrot bojowy 180 , podmiany auta)\u2026<br \/>\n15) Wyposa\u017cenie specjalne samochodu g\u0142\u00f3wnego oraz auta ochronnego.<br \/>\n16) W\u0142a\u015bciwy i efektywny dob\u00f3r technik indywidualnego i grupowego treningu ogniowego w aspekcie poznanej taktyki dzia\u0142ania ochrony osobistej z uwzgl\u0119dnieniem technik ewakuacji i strzelania w ruchu na 3 p\u0142aszczyzny ostrza\u0142u. 17) Grupa Wsparcia Taktycznego- zastosowanie i taktyka dzia\u0142ania z uwzgl\u0119dnieniem rejon\u00f3w podwy\u017cszonego ryzyka.<br \/>\n18) Savoire-vivre ochrony osobistej.<br \/>\n19) Wybrane elementy protoko\u0142u dyplomatycznego.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span lang=\"EN-US\">Topics of personal protection training program:<br \/>\n<\/span><\/strong><span lang=\"EN-US\">1)\u00a0Determines\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">of hiring<\/span><span lang=\"EN-US\">\u00a0personal protection and bodyguards basic tasks<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">2)\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">Screening<\/span><span lang=\"EN-US\"> of candidates as\u00a0the<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-GB\">important<\/span><span lang=\"EN-US\"> factor of protection team\u00a0effectiveness<br \/>\n<\/span>3)\u00a0Proper selection of weapons, communication and additional equipment<br \/>\n<span lang=\"EN-US\">4)\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">Proper<\/span><span lang=\"EN-US\"> planning and reconnaissance as\u00a0factors that <\/span><span lang=\"EN-GB\">increase effectiveness\u00a0of<\/span><span lang=\"EN-US\"> protection group<br \/>\n<\/span>5)\u00a0Pyrotechnics and anti \u2013 electronic recon, anti-press leakage, white intelligence<br \/>\n<span lang=\"EN-US\">6)\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">Methods<\/span><span lang=\"EN-US\"> and tactics of attacks planning and its prevention on\u00a0recon level and during protection tasks<br \/>\n<\/span>7)\u00a0Close protection organization\u00a0in permanent and temporary places of residence of the protected person and during her\/his movement from\/to office, school, theater, shop, hotel, train, plane, bus, restaurant etc.<br \/>\n8)\u00a0Transport and route planning\u00a0issues\u00a0including medical and police support,\u00a0intelligence\u00a0and\u00a0<wbr \/>counterintelligence\u00a0<wbr \/>activities.<br \/>\n9)\u00a0Different protection variants and its impact factors<br \/>\nBasic:<br \/>\n&#8211; Vehicle with the\u00a0VIP, aide and driver,<br \/>\nDeveloped:<br \/>\n&#8211; Vehicle with the\u00a0VIP, aide, driver and protection team leader<br \/>\nFull base case:<br \/>\n&#8211; Two Vehicles with the\u00a0VIP, aide, protection team leader, 2-3 bodyguards \u2013 expandable option\u00a0\u00a0in case of need<br \/>\n<span lang=\"EN-US\">10)\u00a0Arrangement of protection teams<\/span><br \/>\n<span lang=\"EN-US\">\u2013 <\/span><span lang=\"EN-GB\">Aide<\/span><span lang=\"EN-US\"> (escort<\/span><span lang=\"EN-GB\">)<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">\u2013 aide + protection officer (escort<\/span><span lang=\"EN-GB\">)<br \/>\n<\/span>\u2013 wedge<br \/>\n\u2013\u00a0simple\u00a0diamond<br \/>\n&#8211;\u00a0diamond<br \/>\n&#8211;\u00a0expanded\u00a0diamond<br \/>\n<span lang=\"EN-GB\">\u2013 protection<\/span><span lang=\"EN-US\"> circle during large operations.<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">11) <\/span><span lang=\"EN-GB\">Tactics<\/span><span lang=\"EN-US\"> of movement in different protection team arrangements, working in different formation, roles and responsibilities of aide and other team members<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u00a0&#8211;<\/span><span lang=\"EN-US\">\u00a0the interchangeability of\u00a0functions\u00a0in\u00a0a protective\u00a0formation.<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">12) Evacuation techniques and tactics \u2013 reaction under attack, communication depending\u00a0on <\/span><span lang=\"EN-GB\">the type<\/span><span lang=\"EN-US\"> of\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">the threat<\/span><span lang=\"EN-US\">\u00a0(bare handed attack, melee, gun etc.)<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">13)\u00a0Arrangement<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-GB\">of<\/span><span lang=\"EN-US\"> drive ins<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-GB\"> and <\/span><span lang=\"EN-US\">outs <\/span><span lang=\"EN-GB\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-GB\">of <\/span><span lang=\"EN-US\">a<\/span><span lang=\"EN-US\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-US\"> VIP<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">14) Defensive and offensive driving with one\u00a0or<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u200b<\/span><span lang=\"EN-GB\">more<\/span><span lang=\"EN-US\"> vehicles.\u00a0Cars formation,\u00a0rotation, covering,\u00a0driving thru\u00a0junction,\u00a0joining the\u00a0traffic,\u00a0ramming\u00a0<wbr \/>techniques,\u00a0pushing\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">vehicles off<\/span><span lang=\"EN-US\">\u00a0the\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">road, 180<\/span><span lang=\"EN-US\"> degrees turn,\u00a0<\/span><span lang=\"EN-GB\">and car<\/span><span lang=\"EN-US\">changing.<br \/>\n<\/span>15) Main vehicle and protection car equipment<br \/>\n<span lang=\"EN-US\">16) Matching proper firearms training to chosen tactics of evacuation techniques and movement<\/span><span lang=\"EN-GB\"><br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">17) Tactical support group \u2013<\/span><span lang=\"EN-GB\">\u00a0rules<\/span><span lang=\"EN-US\"> of engagement including high risk areas<br \/>\n<\/span><span lang=\"EN-US\">18) Savoir-vivre of a <\/span><span lang=\"EN-GB\">personal protection<\/span><span lang=\"EN-US\"> officer<br \/>\n<\/span>19) Diplomatic protocol \u2013 chosen aspects<\/p>\n<p><em>Opracowa\u0142: Zenith9<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zagadnienia bloku szkoleniowego z zakresu ochrony osobistej: 1) Wsp\u00f3\u0142czesne czynniki decyduj\u0105ce o zatrudnieniu ochrony osobistej i podstawowe cele dzia\u0142ania ochrony. 2) Selekcja wst\u0119pna kandydat\u00f3w do ochrony osobistej jako istotny czynnik w p\u00f3\u017aniejszej skutecznej pracy zespo\u0142u ochronnego. 3) W\u0142a\u015bciwy dob\u00f3r broni, \u0142\u0105czno\u015bci oraz wyposa\u017cenia dodatkowego. 4) Planowanie i wcze\u015bniejsze rozpoznanie jako czynnik podwy\u017cszaj\u0105cy skuteczno\u015b\u0107 pracy grupy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szkolenia"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["pl","en","de"],"languages":{"pl":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":332,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions\/332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rosomak-rst.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}